Peugeot 207sw koelvin storing
Deze keer kregen wij een Peugeot aangeboden met de klacht dat de temperatuur meter spontaan in het rode gebied gaat staan en de koelvin constant blijft draaien.
De eigenaar van de Peugeot stond bij ons in de buurt op de camping, en durfde niet meer verder te rijden. Het vervelende van dit verhaal is dat deze klacht al weken speelde. Diverse componenten waren elders al (onnodig) vervangen , en er waren al veel kosten gemaakt.
In de veronderstelling dat de auto nu weer goed zou zijn, is de klant naar het mooie Lemelerveld gereden voor de vakantie.
Echter begon vlak bij aankomst de auto dezelfde symptomen weer te vertonen, en zo kwam de auto bij ons ons in de werkplaats terecht.
Na het verhaal van de klant aangehoord te hebben en de vorige facturen bestudeerd te hebben, boden wij aan om een basis diagnose uit te voeren.
Hierbij controleren wij:
- De aanwezige foutcodes
- De parameters
- Eventuele software updates en TSB’s.
Laatst genoemde zijn door de fabrikant gewijzigde onderdelen of configuraties bij een bepaalde klacht of foutcode.\
Wij hebben in onze werkplaats toegang tot deze informatie voor de meeste merken.
Dit is niet alleen handig, maar soms ook noodzakelijk omdat sommige storingen nou eenmaal niet te meten zijn. Dit scheelt voor de klant veel onnodige diagnose kosten en wij hoeven het wiel niet voor de tweede keer uit te vinden. Een echte win/win situatie voor beide kanten.
De foutcodes werden bekeken en gecontroleerd aan de hand van het chassisnummer op het Peugeot portaal.
Het was meteen raak. Zowel de klacht als foutcode P0598 waren aanwezig.
Volgens het tsb was er een modificatie nodig van de carterventilatie en het thermostaathuis.
Deze werden besteld volgens de genoemde onderdeelnummers en vervolgens gemonteerd.
Dit alles bracht de oplossing en ook de olielekkage die we tijdens de reparatie tegen kwamen bij de motor ecu, zijn vanaf nu verleden tijd.
Foutcodes uitgelezen met onze originele Peugeot equipement.
Alles klopt zoals beschreven in het TSB. De problemen zijn vanaf nu verleden tijd!
Ziet er bekend uit…..
Volgens TSB voor deze auto, controle uitvoeren op lekkage in stekker van motor ecu
Gemodificeerd thermostaathuis
Op het Peugeot portaal ingelogd en aan de hand van het chassisnummers de TSB’s gecontroleerd
Wilt u een afspraak maken?
Dat kan via 0572-372519 of via het contactformulier.